آپریٹنگ ہدایات

1. تنصیب کا خلاصہ

پنکھے کی تنصیب کی پوزیشن

پوزیشن کے انتخاب کے نوٹس حسب ذیل ہیں:

اگر پنکھا کھلی ہوا میں ہے تو اس میں حفاظتی سامان ہونا ضروری ہے۔

پنکھے کو اس جگہ پر نصب کیا جانا چاہیے جہاں پر انتظام کرنا اور دیکھنا آسان ہو۔ ڈرائنگ 1 دیکھیں۔

ڈرائنگ 1

مقام ٹھوس بنیادی ہونا چاہئے.

خاص طور پر پنکھا اوور ہیڈ فریم پر نصب کیا جائے گا، مقام میں کمپن کا کوئی عنصر نہیں ہونا چاہیے۔

2. جگہ کی مانگ

آپ کو تنصیب کے رقبے کا تخمینہ لگانے کے لیے مندرجہ ذیل توجہ دینی چاہیے۔

اس کے ارد گرد دوسری مشین کو پریشان نہ کریں۔

جانچ پڑتال اور مرمت آسان.

ٹیک ڈاؤن امپیلر کے لیے کافی جگہ ہے۔

3. تنصیب کے طریقے اور مطالبات

1. زمین پر نصب کیا جائے.

پنکھے عام طور پر کنکریٹ کے بیڈرک پر لگائے جاتے ہیں سوائے اس کے کہ پنکھے چھوٹی قسم اور موٹر پاور کے ساتھ چھوٹے ہوتے ہیں۔ اس کے باوجود، آپ کو بنیادی کی شدت پر توجہ دینا چاہئے. ڈرائنگ 2 دیکھیں۔

ڈرائنگ 2

2. ہیتھ پیس پر انسٹال کریں۔

گونج سے بچنے کے لیے آپ کو تنصیب کے علاقے کی کونیی سختی اور شدت پر توجہ دینی چاہیے، بصورت دیگر مضبوطی کی پیمائش کو اپنانا چاہیے۔ ڈرائنگ 3A دیکھیں۔

3. پنکھے کے خانے میں انسٹال کریں۔

لبریشن سے بچنے کے لیے جو فریم کی سختی اور شدت میں کمی کی وجہ سے ہو، آپ کو شدت پر توجہ دینی چاہیے۔ خاص طور پر جب ربڑ یا اسپرنگ وائبریشن ڈیمپر استعمال کریں تو پنکھا اور موٹر ایک ہی انڈر پین پر لگائی جائے گی۔ ڈرائنگ 3B دیکھیں۔

ڈرائنگ 3A

ڈرائنگ 3B

ڈرائنگ 4A

ڈرائنگ 4B

4. چھت پر لٹکا دیا جائے۔

چھوٹے پنکھے صرف بولٹ کے ساتھ لگائے جائیں، (ڈرائنگ 4A دیکھیں)۔ درمیانے سائز کے پنکھے فریم کے ویلڈمنٹ کے ساتھ نصب کیے جائیں، لیکن پھر اپنی بہترین صلاحیتوں کے مطابق زمین پر نصب کیے جائیں۔

جب دیوار پر ایگزاسٹ پنکھے لگائے جائیں، تو دیوار کو مضبوطی کا مظاہرہ کرنا چاہیے۔

چھت پر نصب کیا جائے۔

آپ کو طوفان، بارش اور برف باری کے اثرات کے بارے میں سوچنا چاہیے۔ ڈرائنگ 4B دیکھیں۔

2. بنیادی

1. کنکریٹ بیڈرک

کنکریٹ بیڈرک کے ہوائی جہاز کا سائز پنکھے کی سرحد کے سائز سے 150 ~ 300 ملی میٹر بڑا ہے۔ چھوٹے پنکھوں کے لیے کنکریٹ کے بیڈرک کا سائز کم سے کم ہوتا ہے لیکن اس کی موٹائی 150 ملی میٹر سے زیادہ ہوتی ہے اور وزن کل پنکھے کے وزن سے 5 ~ 10 ضرب زیادہ ہوتا ہے۔ ڈرائنگ 5 دیکھیں

بنیادی میں پانی نہ ہونے کے لیے آپ کو نالی لگانی چاہیے، اور یہ کہ یہ ختم نہیں ہوگا۔ ڈرائنگ 6 دیکھیں۔

بنیادی کی سطح ہموار اور تراشی ہوئی ہے، آپ کو بولٹ لگانے کے لیے سوراخوں کے بارے میں پہلے سے سوچنا چاہیے۔

ڈرائنگ 5

ڈرائنگ 6

بنیادی سطح اور پنکھے کے فریم کو گسکیٹ کے ساتھ ریگولیٹ کریں، پھر گسکیٹ کے ساتھ کافی رابطے میں آنے کے بعد درست کریں۔

2. شیک پروف عنصر

شیک پروف عناصر میں گسکیٹ، ربڑ، بہار وغیرہ شامل ہیں۔ ڈرائنگ 7 دیکھیں۔

آپ پنکھے کے وزن اور فنکشن فریکوئنسی کے مطابق صحیح شیک پروف عناصر کا انتخاب کریں گے۔ اگر پنکھا کم رفتار سے چلتا ہے یا ہلکے سے لوڈ ہوتا ہے تو شیک پروف عنصر ربڑ کو منتخب کر سکتا ہے۔

ڈرائنگ 7

3. شیک پروف عنصر کا استعمال

جب آپ شیک پروف عنصر استعمال کرتے ہیں تو انڈر پین جہاں پنکھا اور موٹر لگا ہوا ہے اس میں کافی کونیی سختی ہوتی ہے۔

بنیادی تمام shakeproof عناصر کی حمایت کے برابر کے لئے aclinic ہے. اگر فریم کے نیچے کچھ ہے تو، پنکھا غیر روایتی طور پر ہل جائے گا۔

شیک پروف عنصر کا استعمال کرتے وقت، آپ کو پنکھے کے پائپ جوائنٹ میں لچکدار ٹائی ان انسٹال کرنا چاہیے۔

امپیلر کا توازن بگڑ جائے گا جب دھول یا آنکھ جھپکنے والا امپیلر سے چمٹ جائے، اس صورت میں شیک پروف عنصر کا استعمال درست نہیں ہے۔

3. ٹرانزٹ، جمع، محفوظ رکھنا

تمام شائقین نے مرکز میں ترمیم، توازن، دوڑ کے ساتھ چیک آؤٹ کیا ہے، پھر فیکٹری چھوڑنے کے لیے کوالیفائی کیا گیا تھا، اس لیے کلائنٹ کو ٹرانزٹ کے دوران ابریڈ اور مسخ پر توجہ دینی چاہیے۔

1. حصوں کو چیک کریں

شائقین کو چیک کریں کہ آیا اس میں لعنت، مسخ، مکمل پینٹ ہے یا نہیں۔

پرزے اور اسپیئر پارٹس چیک کریں۔

2.لہرانا اور ٹرانزٹ کرنا

براہ کرم ٹرانزٹ، پرچنگ اور لہراتے وقت ہک کا استعمال کریں۔

فِشن کیسنگ اور روٹرز کو لہراتے وقت، نرم سے بھریں جہاں دھاندلی اور ورک پیس کو چھو گیا، خاص طور پر امپیلر اور شافٹ۔ بصورت دیگر توازن کی درستگی کو کم کردے گا، جس کے نتیجے میں پنکھا ہل جائے گا۔

گھرنی کے لیے دھاندلی کو ٹھیک کرنے پر توجہ دیں اور پیتل کی چکنا کرنے والے نپل کمزور ہیں۔

سامان کی حرکت شافٹ، گھرنی اور امپیلر کی بڑی زبردست قوت لاتی ہے، براہ کرم اس کی تشہیر کریں۔

سامان کی حرکت شافٹ، گھرنی اور امپیلر کی بڑی زبردست قوت لاتی ہے، براہ کرم اس کی تشہیر کریں۔

رکھنے کی مدت کے دوران، مہینے میں کم از کم دو بار جگر پر اصرار کریں، ہر بار 10 موڑ دیں اور 180° سے زیادہ کے مقام پر رک جائیں۔ ایک ہی وقت میں، بیئرنگ پھسلن کی ڈگری پر توجہ دینا. دوسری بات یہ کہ روٹر کو کھولنے اور بند کرنے کے کچھ اوقات جیسے ایڈجسٹ ڈور، اگر ضروری ہو تو، زنگ لگنے سے بچنے کے لیے چکنائی کو چھوڑ دیں۔

بیئرنگ کور کو کھولنے کے بعد لائبریکیٹ چیک کرنے کے لیے اگر پنکھا کافی دیر تک نہیں چلا تو اگر ضروری ہو تو نیا لیوب شامل کریں۔

4. تنصیب کے طریقے

اگرچہ فیکٹری چھوڑنے سے پہلے پنکھے اور موٹر کی پروف ریڈنگ ہوتی ہے، لیکن ٹرانزٹ اور بیس کی لچکدار بگاڑ کی وجہ سے بیس پر پنکھا لگنے کے بعد آپ کو دوبارہ پروف ریڈ کرنا چاہیے۔

1۔ترمیم

اصولی طور پر، پنکھا طیارہ شافٹ کے ساتھ بینچ مارک لیتا ہے، لیکن جب ایکسل فین اسٹینڈ ٹائپ کے ذریعے نصب کیا جائے گا، تو ہوائی جہاز وی بیلٹ یا امپیلر ہب کے کور کے ساتھ بینچ مارک بھی لیتا ہے۔

ہموار کنکریٹ بیس پر پنکھے کو کھڑا کرنے کے بعد گراڈیئنٹر کے ساتھ جہاز کو چیک کریں، ہوائی جہاز کو پنکھے اور بیس کے درمیان گاسکیٹ سے کیلیبریٹ کریں، پھر گراؤٹ کو بھریں۔ ایک ہی وقت میں، پہلے سے تیار بولٹ کے سوراخوں میں گراؤٹ بھریں، اور بولٹ کو عمودی طور پر ٹھیک کریں۔

بیسل بولٹ کو مساوی طور پر سخت کریں، ورنہ شافٹ سینٹر کی سیر اور ریچھوں کی کھردری کا باعث بنیں گے۔

اس سلسلے میں، آپ بہتر طریقے سے بیرنگ کے تبادلے کے بارے میں سوچیں گے اور پنکھے کو نیچے نہ اتاریں اپنی پوری کوشش کریں۔

بیرنگ کا معائنہ اور تبادلہ کرنے کے لیے کھڑکی یا دروازہ سیٹ کریں۔

اگر پنکھا اسپرنگ ڈیمپر کے ساتھ نصب ہے تو شیٹ 1 میں متوازن اونچائی کی ضروریات کو پورا کیا جائے گا: یونٹ: ملی میٹر

چیسس کی لمبائی ایل	≤2000	۔2000～3000	۔3000～4000	۔4000	نوٹس
رواداری	3～5	4～6	5～7	6～8	متوازن رواداری
نوٹ: بھری ہوئی ڈیمپر کی اونچائی یکساں ہوگی، اور صرف عمودی قوت سے بھری ہوئی ہوگی، بغیر کسی ٹینجینٹل یا ٹارشن فورس کے۔

2. بیئرنگ باکس کی تنصیب

جب آپ تمام بولٹس کو سخت کرتے ہیں تو آپ کو دھیان دینا چاہیے کہ محوری سمت کی طاقت کا بیرنگ پر کوئی اثر نہیں ہوتا ہے۔

بیئرنگ ہاؤس کا استعمال

بیئرنگ ہاؤس پر جہاں ڈرائنگ 8 کے مطابق بولٹ کو سخت کریں۔ نیچے بولٹ کو سخت کرنے کے بعد، ہوائی جہاز کے درمیانی حصے کے بیئرنگ ہاؤس کے لیے، پہلے فری سائیڈ بولٹس کو آہستہ آہستہ سخت کریں، عام طور پر، ہم گرم پنکھے کے لیے موٹر سائیڈ کو بغیر بیئرنگ سائیڈ کے طور پر لیتے ہیں۔ اور قسم E کے ذریعے چلنے والا پنکھا بھی اس سائیڈ کا انتخاب کرتا ہے جس میں موٹر نہیں ہے، پھر بولٹ کو بغیر بند کی طرف سے سخت کریں۔

اعلی درجہ حرارت کے پنکھے کی وسعت کے بارے میں سوچنا چاہیے۔

شافٹ اور بیرنگ کی ترمیم کے طریقے

ڈرائنگ 8 ڈرائنگ 9

لیٹرل کور کو نیچے رکھیں، ایک سنٹیسیمل گھڑی لوڈ کریں، بیرنگ کے دائرہ کے ساتھ تعین پوائنٹ لیں (اگر یہ ناممکن ہو تو بیئرنگ ہاؤس کی طرف لے جائیں)۔ شافٹ کو ہلکے سے گھمائیں، اور پھر سب سے بڑی اور چھوٹی قدر کو پڑھیں اور نشان زد کریں۔ پھر ہمیں وِگل ویلیو T ملتی ہے، یہ ویلیو اوپر اور نیچے کی قدر مائنس رائٹ اور لیفٹ ویلیو کے برابر ہوتی ہے۔ اگر ٹیسٹ پوائنٹ سے محور کا فاصلہ R ہے تو T تقسیم شدہ R میلان قدر کے برابر ہے۔

ڈبل قطار سیلف الائننگ رولر بیرنگ اور بال بیرنگ کے لیے قابل قبول گراڈینٹ ویلیو سائز اور لوڈنگ کی حالت کے لحاظ سے مختلف ہے۔ عام لوڈنگ کی حالت میں یہ 1.5 کے درمیان ہو گی۔^o~ 2.5^o. چاہے اس سیٹنگ ویلیو تک پہنچا جا سکتا ہے، بیئرنگ کنفیگریشن ڈیزائن اور سگ ماہی کے ماڈل پر منحصر ہے۔

بیئرنگ کا استعمال

اگرچہ بیرنگ میں 2 ہیں۔°اس کی خودکار کارکردگی کے ساتھ ایڈجسٹ رینج، آپ انسٹالیشن پر بہتر توجہ دیں گے کیونکہ اس یونٹ کا بریکٹ بہت سادہ ہے:

سٹاپ موونگ بولٹ کے ساتھ بیئرنگ کی اکائی

بیرنگ کے درمیان فاصلے کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد بور اور واقفیت بنائیں۔ اورینٹیشن پوزیشن ہولز کو درخواست کے ساتھ ایک جیسا ہونا چاہیے۔ آپ کو روزانہ بولٹ شروع کرنے اور تبدیل کرنے پر توجہ دینی چاہیے۔ بصورت دیگر اندرونی کور اور بیرنگ کے درمیان مخالف کھیل لاتا ہے۔ ڈرائنگ 10 دیکھیں۔

پچر کے اصول میں، شافٹ پر بیرنگ کو ٹھیک کرنے کا مقصد اچھا ہے۔ سنکی انگوٹھی کو لمبے حصے پر رکھیں جہاں سنکی کے ساتھ، پھر اسے سخت کریں۔ ایک ہی وقت میں، بولٹ کو نوٹس کریں. ڈرائنگ 11 دیکھیں۔

ڈرائنگ 10 ڈرائنگ 11a ڈرائنگ 11b

یہ بیئرنگ، بش اور ایکسل کے درمیان سخت فٹنگ تک پہنچنے کے لیے ٹائٹ پوزیشن بشنگ کا استعمال کرتا ہے۔ تنصیب کے دوران، براہ کرم اس بات پر توجہ دیں کہ جب بیئرنگ کو مخروطی جھاڑی پر دبایا جائے گا اور گول اسکرو نٹ کو سخت کیا جائے گا، تو ریڈیل حرکت پیدا ہو جائے گی اور بیئرنگ کی ریڈیل اندرونی جگہ کم ہو جائے گی (ڈرائنگ 11b)۔ ہمارا مشورہ ہے کہ آپ تجربہ کار ٹیکنیشن کو ان گری دار میوے کو سخت کرنے کے لیے ہک رنچ استعمال کرنے دیں۔

3. موٹر کی سمت نوٹرائز کریں۔

موٹر کو انسٹال کرتے وقت کوئی غیرمعمولی نوٹرائز نہ کریں۔

وی بیلٹ پر لٹکنے سے پہلے یا شافٹ جوائنٹ انسٹال کرنے سے پہلے موٹر کی سمت درست کر لیں۔

≤0.15~0.20mm ریڈیل ایرر b≤0.15~0.20mm

4. وی بیلٹ اور گھرنی

پنکھا شروع ہونے سے پہلے وی بیلٹ اور پللی کو چیک کریں، دو پلیوں کے درمیان مرکز پر نظر ثانی کریں اور وی بیلٹ کے تناؤ کو ایڈجسٹ کریں۔

بیلٹ وہیل اور وی بیلٹ کی دیکھ بھال اور جانچ کے بارے میں چھٹا باب دیکھیں۔

5. شافٹ مشترکہ ترمیم

شافٹ جوائنٹ سے چلنے والے پنکھے کو انسٹال کرتے وقت، شافٹ جوائنٹ کے ساتھ ترمیم۔ سب سے پہلے بولٹ کو اتاریں، پن کو نیچے رکھیں، فلینج ٹرے کو موڑ دیں، اسی وقت ونڈیج کو چیک کریں۔ عام طور پر، ونڈیج رینج ڈرائنگ 12 میں دکھائی دیتی ہے۔

6. پائپ میں شامل ہونا

پنکھے کو لچکدار پائپ کے ساتھ جوڑ دیا جاتا ہے، بولٹ کو مساوی طور پر سخت کریں، مستقل مرکز حاصل کریں، بصورت دیگر، anamorphic casing inlet اور impeller کے درمیان خلل پیدا کرے گا۔

شامل ہونے سے پہلے پنکھے کو اندر سے چیک کریں، آنکھ جھپکنے والے کو صاف کرنا چاہیے۔

جب پنکھے کو پائپ کے ساتھ جوڑ نہیں کیا جائے گا تو ان لیٹ پر کافی شدت کے ساتھ حفاظتی جال لگائیں۔

تنصیب کے اختتام پر، impeller اور inlet کے درمیان کلیئرنس کو چیک کریں، یقینی بنائیں کہ کلیئرنس سڈول اور مستقل ہے۔ ڈرائنگ 15 دیکھیں

7. گرم ہوا بنانے والے کی تنصیب

پنکھے میں گرمی کے ساتھ پھیلنے کے اثر سے بچنے کے لیے۔

1. ان لیٹ اور آؤٹ لیٹ کا جوڑ

inflatable ٹائی ان کا استعمال کرنا چاہیے، گرمی کا دباؤ پنکھے سے چارج نہیں ہوتا ہے۔ آرمر پلیٹ ڈھانچے کے پائپ کے لیے، درجہ حرارت ہر 1000 ملی میٹر میں 100 ℃ بدلتا ہے، مسخ کا حجم تقریباً 1.3 ملی میٹر ہے۔ ڈرائنگ 13 دیکھیں۔

غریب اچھا

ڈرائنگ 13

2. بیئرنگ کو ٹھنڈا کرنا 

درمیانے درجہ حرارت کے اثر کو کم کرنے کے لیے، ایگزاسٹ فین لگائیں (گیس کا درجہ حرارت 250 ℃ سے کم کے لیے)۔ اور پنکھے کے باہر دیوار نہ لگائیں۔ ڈرائنگ 14 دیکھیں۔

 

ڈرائنگ 14

 

 

ڈرائنگ 15

5. کمیشن کرنا

عمل مندرجہ ذیل ہے:

چیک کریں۔

ہر ایک بولٹ اور گری دار میوے کو یکساں طور پر سخت کریں، ورنہ شور، لبریشن، ہوا کا اخراج اور بیرنگ اور شافٹ کی کھرچنا شروع ہو گئی۔

بھاپ لگائیں۔

بیرنگ نے مناسب چکنا کرنے والا مادہ لگایا ہے، اگر آپ دوبارہ لگانا چاہتے ہیں، تو چکنا کرنے والے کی کوالٹی کو یقینی بنائیں۔

سمت کے مطابق بھاپ لگائیں۔

براہ کرم چکنا کرنے والے مادوں کو دوبارہ بھرنے کے لیے چھٹا باب دیکھیں۔

جگر

امپیلر کو موڑتے وقت پیروی کرنے پر توجہ دیں:

آواز سنو

اگر آواز غیر معمولی طور پر سنتا ہے، تو براہ مہربانی نوٹس کریں.

دوسرے

وی بیلٹ کا پھیلاؤ۔

احساس جگر کا بہت وزنی ہے۔

ایئر فیڈنگ سسٹم

تمام پرزے مانگ کو پورا کرتے ہیں۔

ان آؤٹ لیٹ کے قریب یا پنکھے میں آنکھ مارنے والا۔

چلتے وقت، اگر ان آؤٹ لیٹ کے ارد گرد عدم تحفظ ہے۔

الیکٹرک فٹنگس

یقینی بنائیں کہ سسٹم میں کوئی کھلا سرکٹ نہیں ہے۔

جنکشن باکس میں کنکشن پر جائیں۔

آغاز

پنکھے کے نظام، برقی نظام اور دیگر مشینوں کے آرڈر کی بیمہ کے بعد اسٹارٹ اپ۔ سوئچ کو آن کریں، 3 ~ 6 سیکنڈ کے بعد آف کریں، یقینی بنائیں کہ موڑ، لائبریشن اور آواز درست ہیں۔

اس فوری دوڑ میں، جانچ پڑتال کریں اور فارورڈ بیان کے مطابق مرمت کریں اگر اس میں کوئی کمی ہے، تو دوبارہ شروع کریں۔

الیکٹرک کرنٹ میں فین ایڈ موٹر کے برقی کرنٹ کی درجہ بندی کے مقابلے میں 5 ~ 7 گنا ہوتا ہے جب اسٹارٹ اپ ہوتا ہے، پھر آہستہ آہستہ کم ہوتا ہے۔ اگر الیکٹرک کرنٹ بہت آہستہ ہو جائے تو آپ کو برقی نظام کو چیک کرنا چاہیے۔

دوڑ کو نوٹرائز کیا۔

اگر ضروری ہو تو، ایمپیرومیٹر پر قدر حاصل کرنے کے بعد ایڈجسٹ دروازے کو آہستہ آہستہ کھولیں یا بند کریں۔

برقی رو اور دباؤ کو نشان زد کریں۔

بیرنگ کی لبریشن، درجہ حرارت اور آواز کو چیک کریں۔

پرستار شروع ہونے سے ایک ہفتے کے دوران، براہ کرم درج ذیل پر توجہ دیں:

روٹرز کی رگڑ

impeller اور inlet کے درمیان

امپیلر اور کیسنگ کے درمیان

شافٹ اور کیسنگ کے درمیان

وی بیلٹ اور بیلٹ کور کے درمیان

وی بیلٹ کا فیٹل

وی بیلٹ کا توازن چیک کریں۔

وی بیلٹ کا تناؤ

وی بیلٹ کا رگڑنا

شافٹ جوائنٹ کا جھولا

فولیوز ریگولیٹنگ والو کا انحراف۔

دیگر

آنکھ مارنے والوں کا سانس لینا

پرستار خود کی Libration

ٹیسٹ رن کے بعد، وی بیلٹ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے سسٹم کو بند کریں۔

بیرنگ کو اس کے چکنا کرنے والے کے ساتھ چیک کریں۔

بغیر جیگر کے اعلی درجہ حرارت کے پنکھے کے لیے، جب اندرونی درجہ حرارت 100 ℃ تک کم ہو جائے تو سسٹم کو بند کر دیں۔.

گھماؤ کی رفتار میں اضافہ کے ذریعے کارکردگی کو تبدیل نہیں کیا جاسکتا۔ ورنہ حادثہ لاتا ہے۔

دیکھ بھال اور انتظام

معائنہ متواتر چیک اور روزانہ چیک میں تقسیم ہوتا ہے۔ آپ روزانہ چیک میں ٹرانسمیشن کے حصے پر بہتر توجہ دیں گے۔

اگر پنکھا رننگ کے دوران پرسکون طریقے سے چلتا ہے تو 2~3 ہفتوں کے فاصلے کے لیے شیٹ 2 کے مطابق ایریوڈک چیک کریں۔

حصہ چیک کریں	آئٹم	مواد
میٹر	ایمپرومیٹر وولٹ میٹر ٹیکو میٹر	کیا میٹر میں خرابی ہے؟کیا بینائی میں خرابی ہے؟
سانچے	ہلانا	کیا بولٹ لچکدار ہو گئے ہیں؟کیا سطح اور فریم کے ساتھ جوائنٹنگ ٹوٹ گئی تھی؟
	blowby	مہر تباہ ہوئی یا نہیں؟
سانچے	ہلانا	کیا بولٹ لچکدار ہو گئے ہیں؟کیا سطح اور فریم کے ساتھ جوائنٹنگ ٹوٹ گئی تھی؟
	blowby	مہر تباہ ہوئی یا نہیں؟
impeller	سانچے کے ساتھ رگڑیں۔	کیا انلیٹ میں کلیئرنس برابری ہے؟کیا کیسنگ کے ساتھ کلیئرنس برابری ہے؟(محوری پنکھا) کیا موٹر سانچے کے ساتھ پلمبڈ رہتی ہے؟

impeller	ہلانا	چاہے دھول بری طرح سے جمع ہو؟ کیا حب کے بولٹ لچکدار ہو جاتے ہیں؟
	impeller کی تحریف	Cauterization گھرشن اور مسخ خوفناک
	impeller کی تحریف	کیا نصب شدہ بیرنگ کا حصہ اور بیئرنگ کور تباہ ہو گئے تھے؟
اثر بیئرنگ ہاؤس	ہلانا، گرمی، شور	کیا بولٹ اور گاسکیٹ لچکدار ہو گئے ہیں؟کیا بیرنگ کو نقصان پہنچا ہے؟ کیا تیل لیک ہوا؟ مہر ضرورت سے زیادہ ہو تو؟ کیا پھسلن ضرورت سے زیادہ اور ناپاک ہے؟ سٹیتھوسکوپ سے شور کی جانچ کریں۔ کیا درجہ حرارت ہاتھ اور تھرمامیٹر سے زیادہ ہے؟
بنیاد	ہلانا	کیا نیچے کے بولٹ لچکدار ہو گئے ہیں؟کیا بیس اچھا ہے؟
گھرنی وی بیلٹ شافٹ مشترکہ دوسرے	فلیپ، گرمی	کیا بیلٹ سکڈ اور ایٹرائٹ ہیں؟کیا پلیاں متوازن ہیں؟ کیا چابیاں لچکدار ہو جاتی ہیں؟ آیا بیلٹ کے پہیے ایٹرائٹ ہیں؟ بیلٹ کا تناؤ کافی نہیں ہے۔ تمام بیلٹ کی لمبائی ایک جیسی نہیں ہے۔ کیا شافٹ جوائنٹ کی جھولی برداشت کو ختم کرتی ہے؟ کیا فکسڈ بولٹ لچکدار ہو جاتے ہیں؟

شیٹ 3 آپ کو آسانی سے خرابیوں کا پتہ لگانے کے لیے دکھائے گی۔

شیٹ 3 ٹربل شوٹنگ

غلطی	وجہ	پیمائش
والیوم بہت چھوٹا ہے۔	جامد دباؤ بہت چھوٹا ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پائپ ایئر لیک اور مزاحمت بہت بڑی ہے ایڈجسٹ دروازہ بہت چھوٹا کھولا موڑ غلطی ہے بیلٹ کے سکڈ کی وجہ سے رفتار کم ہو جاتی ہے۔	ڈیزائن کی transvaluation معائنہ کے بعد ایڈجسٹ کریں ایڈجسٹ کریں صحیح وقت پر ڈالیں بیلٹ کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں
موٹر کی اوور لوڈنگ	بیلٹ بہت تنگ ہیں موٹر کے انتخاب کی غلطی جامد دباؤ بہت بڑا ڈیزائن کیا گیا ہے۔ سایڈست دروازہ برا ایڈجسٹ موٹر کی خرابیاں	بیلٹ کے دباؤ کو ایڈجسٹ کریں تبدیلی گھومنے کی رفتار کو کم کریں دوبارہ ایڈجسٹ کریں درست کریں یا تبدیل کریں۔
غیر معمولی آواز	ملاوٹ شدہ کوڑا کرکٹ: شگاف یا داغ شافٹ کا رگڑنا impeller کی رگڑ بیرنگ کا لاک نٹ لچکدار ہو جاتا ہے۔ شافٹ شیک خراب پائپ سسٹم کے پنکھے کی قسم غلط ہے ہوا کا بہاؤ ہانپتے ہوئے پائپوں کے جوڑ خراب ہیں۔	تبدیلی تبدیلی تبدیلی بولٹ کو مضبوط کرو بولٹ کو دوبارہ مضبوط کریں وجہ معلوم کریں اور ٹھیک کریں سسٹم کو دوبارہ بنائیں یا پنکھا دوبارہ منتخب کریں۔ دوبارہ ایڈجسٹ کریں

غیر معمولی آواز	آنکھ مارنے والے ہوا کا حجم بہت بڑا ہے۔	ہٹا دیں پائپ سسٹم کو دوبارہ بنایا
درجہ حرارت hoik	خرابیوں کے ساتھ گرمی برداشت کرنا تنصیب کی خرابی توازن کی خرابی ضرورت سے زیادہ چکنا پھسلن کی کمی اور چکنا کرنے کی قسم غلط ہے۔ موٹر اوور لوڈنگ، تنہائی کی خرابی۔ مہربند حصوں میں رگڑ	شگاف کو ایڈجسٹ کریں یا بیئرنگ کو تبدیل کریں۔ مرکز کو ایڈجسٹ کریں اور فکسڈ بولٹ کو سخت کریں impeller کے توازن پر نظر ثانی کریں گندگی کو صاف کریں سپلائی لپن، نئی پھسلن کا تبادلہ بوجھ کو ایڈجسٹ کریں، تنہائی کی مرمت کریں۔ ایڈجسٹ کریں یا دوبارہ انسٹال کریں۔
libration	بنیاد کی شدت کافی نہیں ہے ڈیزائن کی خرابی نیچے بولٹ لچکدار ہو جاتے ہیں impeller کا عدم توازن بیرنگ کا نقصان شافٹ کا رگڑنا بیلٹ کی سکڈ بیرونی لبریشن سے اثر شافٹ جوائنٹ کی جھولی برداشت کو ختم کر دیتی ہے۔ پرستار کی قسم غلط ہے	مضبوط کرنا، بہتر کرنا   سخت امپیلر کو صاف کریں، توازن پر نظر ثانی کریں۔ تبادلہ تبادلہ لچک کو ایڈجسٹ کریں شیک پروف گیس ٹوکری استعمال کریں۔ دوبارہ ترمیم کریں دوبارہ منتخب کریں

تبصرہ: ان آوازوں کا اندازہ ان تکنیکی ماہرین سے لگایا جانا چاہیے جن کا کافی تجربہ ہے۔

عام طور پر، پنکھے کی خرابیاں شور، لبریشن اور گرم درجہ حرارت ہیں، اس لیے روزانہ چیک کرنا ضروری ہے۔

لبریشن

موٹر اور بیئرنگ ہاؤس کی سنٹر لائن کے ساتھ، معیاری JB/T8689-1998 کے مطابق X، Y، Z سمت پر لیبریشن ویلیو کا تعین اور نشان لگائیں۔

اگر نتیجہ معیار سے مختلف ہے تو مناسبیت پر نظر ثانی کریں۔

ہمیں امید نہیں ہے کہ پنکھا معیار سے کم چل رہا ہے، چاہے غیر خرچ شدہ پنکھے کو پہچان لیا جائے۔

آواز

اگر پنکھے کی آواز غیر معمولی ہے، تو بروقت اسباب کو یقینی بنائیں: بیلٹ کا سکڈ، جوڑ لچکدار، آنکھ مارنے والا، بیرنگ، موٹر۔ خاص طور پر بیرنگ چیک کریں۔

براہ کرم بیرنگ ہاؤس اور کیسنگ کے درجہ حرارت پر توجہ دیں۔ اگر آپ سطح کو چھوتے وقت 3 ~ 4 سیکنڈ پر اصرار کرتے ہیں، یہاں اور اب درجہ حرارت 60 ℃ ہے۔

آئسولیشن گریڈ کی وجہ سے موٹر کا چلنے کا درجہ حرارت مختلف ہے۔ سمیٹنے کا محدود درجہ حرارت: گریڈ B 80 ℃ ہے، گریڈ F 100 ℃ ہے۔

پنکھا بند ہونے پر درجہ حرارت کی اونچی طرف بیلٹ کے پہیے بیلٹ کی پھسلن کو جنم دیں گے۔ آپ کو تناؤ کو ایڈجسٹ کرنا چاہئے۔

بیئرنگ کی دیکھ بھال اور جانچ

براہ کرم بیئرنگ کی کارکردگی کے بارے میں اسٹائل بک کا حوالہ دیں۔

براہ کرم اسے اور تنصیب اور جدا کرنے کے بارے میں کارخانہ دار کی تفصیلات دیکھیں۔

بیئرنگ کی قدرتی زندگی

بیئرنگ لوڈ، ملکی اور غیر ملکی معیارات کے مطابق، بیرنگ کی قدرتی زندگی 20000 ~ 30000 گھنٹے ہے عام طور پر خصوصی کیس کے علاوہ۔

ٹریڈ مارک، سپلیمنٹ وقفہ، چکنائی کی مقدار

اگر گرمی کی ڈگری کو برداشت کرنے کے ساتھ عام صورت حال ایک جیسی ہے، تو شیٹ 4 دیکھیں۔ خاص طور پر تیز رفتار گھومنے اور اعلی درجہ حرارت کے لیے ٹریڈ مارک پر غور کریں۔

چکنا     مواد	گھریلو اثر			درآمد شدہ بیئرنگ
	چکنا	چکنا		چکنا	چکنا
خصوصیت	عام	عام	اعلی درجہ حرارت	عام	عام	اعلی درجہ حرارت
معیاری نشان	GB443-89	GB7324-94	شیل gadus s2 v100 2	GB443-89	شیل gadus s2 v100 2	شیل
کوڈ	L-AN46	2#	R3	L-AN46	R2	R3
نام	انجن کا تیل	لی چربی	لی چربی	انجن کا تیل	لی چربی	لی چربی

ضمیمہ وقفہ

عام طور پر، شیٹ 5 کے مطابق ضمیمہ کریں۔ اگر قابل عمل صورت حال میں یا سسٹم 24 گھنٹے میں مسلسل چلتا ہے یا دھول اور ایکووسیٹی میں چلتا ہے، تو ضمیمہ کا وقفہ شیٹ 5 کے ساتھ نصف ہے، بیرنگ پر شیلڈ بھی لگائیں۔

جب پنکھا کم رفتار سے چلتا ہے یا ہاتھ سے جِگر کرتا ہے تو لیوب کو آہستہ سے لگائیں۔

اپینڈ لیوب کی مقدار بیئرنگ یا بیئرنگ ہاؤس کیوبیج کے ایک تہائی سے نصف تک ہوتی ہے۔ نمی منفی ہے۔

بیئرنگ اور بیئرنگ ہاؤس کے لیے شیٹ 5 لیوب سپلیمنٹ وقفہ

بیئرنگ کا چل رہا درجہ حرارت (℃)	r/min رفتار کو گھمائیں
	≤1500 1500 سے کم	۔1500~3000 3000 سے کم	۔3000 3000 سے زیادہ
≤60	4 ماہ	3 ماہ	2 ماہ
۔60≤70	2 ماہ	1.5 ماہ	1 مہینہ
۔70	درجہ حرارت میں اضافہ فی 10 ℃، نصف اضافی مدت ( ≤ 40 ℃ بڑھنے کی اجازت)

لیب کا تبادلہ کرنے کے لیے بیئرنگ باکس کھولیں۔

کسی بھی صورت میں، کم از کم ہر سال ایک بار چیک کرنے کے لیے بیئرنگ باکس کا احاطہ کھولیں۔ (بیرنگ کے علاوہ

کیا بیرنگ میں کوئی داغ اور دراڑیں ہیں؟

کیا بیئرنگ برم بیئرنگ باکس کے ساتھ اچھی طرح سے ٹائی ہے؟ کیا مفت حصہ عام طور پر حرکت کرتا ہے؟

آئل لیور لائن ونڈو کے مطابق بیئرنگ باکس کا لیوب سپلیمنٹ (نوٹ نشان دیکھیں

شافٹ اور بیئرنگ ہاؤس کے بیچ میں، تمام بولٹ اور گسکیٹ سخت ہیں۔

بیرنگ کو دھونے کے بعد نئی لیوب لگائیں۔

چل رہا درجہ حرارت

بیئرنگ سطح پر تقریباً 40 ℃ ~ 70 ℃ درجہ حرارت قدرتی ہے، بصورت دیگر، جب درجہ حرارت 70 ℃ سے بڑا ہو، تو اسے وقت پر چیک کرنا چاہیے۔

شافٹ جوائنٹ کی دیکھ بھال اور جانچ

درخواست میں سوئنگ ونڈیج کو سختی سے کنٹرول کریں۔

پہنے ہوئے پن کو وقت پر تبدیل کرنا۔

گھرنی ایل اور وی بیلٹ کی دیکھ بھال اور جانچ

وی بیلٹ

جب پہیوں میں کچھ سلاٹ ہوتے ہیں تو غلطیاں قابل اجازت حد میں ہونی چاہئیں۔

بڑی لمبائی کی خرابی تھکاوٹ، آزادی اور قدرتی زندگی کو متاثر کرتی ہے۔

بولٹ کو ڈھیلا کریں جہاں موٹر بیس کے نیچے، ایک تنگ درمیانی فاصلہ حاصل کرنے کے بعد بیلٹ لگائیں، اگر آپ بیلٹ کو سلاٹ میں ڈالیں گے تو بیلٹ پھٹ جائیں گے۔

قدرتی زندگی کو کم کرنے کے لیے جب بیلٹوں کو تیل یا دھول سے داغ دیا گیا تھا، خاص طور پر تیل میں۔

دونوں محوروں کو متوازی ہونا چاہیے، بصورت دیگر، پہننا کم ہو جائے گا۔

براہ کرم 1/3° سے کم عدم توازن کو ایڈجسٹ کریں۔ (ڈرائنگ 17 دیکھیں)